گیربکس هلیکال (شافت مستقیم) SEW چیست؟
گیربکس هلیکال یا همان شافت مستقیم کارخانه SEW به دلیل نوع طراحی در چرخدنده به این نام شناخته میشود. طراحی چرخدندههای این گیربکس به این صورت است که میزان تحمل تنش و فشار بالایی نسبت به چرخدندههای معمولی دارد.
در گیربکس هلیکال SEW، چرخ دنده ها کم صدا بوده و بسیار نرم کار میکنند و از طرفی به دلیل مورب بودن چرخ دندهها بیش از یک دنده درگیر بوده و کمترین استهلاک را دارد. این مزایا باعث شده که گیربکس هلیکال شافت مستقیم کاربرد زیادی در صنعت داشته باشد. پوسته گیربکس هلیکال عموماً پوسته آلومینیوم یا پوسته چدن است و بنا به نوع مصرف، گیربکس هلیکال اس ای دبلیو میتواند پایه دار، فلنچ دار و ترکیب پایه و فلنچ باشد.
شافت خروجی گیربکس هلیکال در راستای شافت الکتروموتور میباشد. موتور گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم میتواند با الکتروموتور ها، سروو موتورها و یا هیدرو موتورها کوپل شوند و حتی میتوان دور ورودی الکتروموتور را توسط کوپلینگ یعنی ورودی شافت به گیربکس انتقال داد.
ویژگیهای گیربکس هلیکال
از ویژگیهای این نوع گیربکس میتوان به گشتاور خروجی بسیار بالا، عملکرد کم صدا و طول عمر بالا، اشاره کرد.
به لطف طراحی مدولار و چگالی بالا گیربکس شافت مستقیم، صرفه جویی در فضا و ساختار جمع و جور، امکان بهره برداری در فضاهای صنعتی کوچک و کم جا را فراهم میکند. بازده این گیربکس نسبت به گیربکس حلزونی بسیار بالا بوده و به همین دلیل است که در صنایع مختلف طرفداران زیادی دارد. گیربکس هلیکال طرح SEW با متراکم کردن ترتیب دنده ها برای بستن با سرو موتورها نیز کاربرد دارد.
به صورت کلی ویژگیهای گیربکس شافت مستقیم SEW را میتوان به شکل زیر خلاصه کرد:
- بازدهای کاری بالای
- قابلیت کار در نسبت های تبدیل بسار بالا
- عملکردی آرام و بدون صدا
- قابلیت انتقال گشتاور و توان بالا
- قابلیت کار در سرعت های بالا بدون ارتعاش و لرزش
- فضای کافی جهت روغن کاری چرخ دندهها
- هزینه تعمیر و نگهداری پایین
اجزا گیربکس شافت مستقیم SEW
فیلم آشنایی با اجزاء گیربکس شافت مسقیم
ساختار کلی گیربکس شافت مستقیم
مهم ترین قطعات مورد استفاده در گیربکس هلیکال: هوزینگ یا همان پوسته – سیل های آب بند – پینیون خروجی – خار نگه دارنده – پینیون ورودی – چرخ دنده – بیرینگ و…
انواع حالت های نصب گیربکس هلیکال SEW
قطر شافت خروجی گیربکس و ماکزیموم گشتاور خروجی سری R برند SEW
| سری R | قطر شافت خروجی( MM) | گشتاور خروجی(NM) |
|---|---|---|
| R07 | ۲۰ | ۵۰ |
| R17 | ۲۰ | ۸۵ |
| R27 | ۲۵ | ۱۳۰ |
| R37 | ۲۵ | ۲۰۰ |
| R47 | ۳۰ | ۳۰۰ |
| R57 | ۳۵ | ۴۵۰ |
| R67 | ۳۵ | ۶۰۰ |
| R77 | ۴۰ | ۸۲۰ |
| R87 | ۵۰ | ۱۵۵۰ |
| R97 | ۶۰ | ۳۰۰۰ |
| R107 | ۷۰ | ۴۳۰۰ |
| R137 | ۹۰ | ۸۰۰۰ |
| R147 | ۱۱۰ | ۱۳۰۰۰ |
| R167 | ۱۲۰ | ۱۸۰۰۰ |
میزان روغن گیربکس شافت مستقیم SEW بر اساس نوع نصب
| مدل | نصب M1 (لیتر) | نصب M2 (لیتر) |
| R07 | 0.12 | 0.2 |
| R17 | 0.25 | 0.55 |
| R27 | 0.25/0.40 | 0.7 |
| R37 | 0.30/0.95 | 0.85 |
| R47 | 0.70/1.50 | 1.6 |
| RF07 | 0.12 | 0.2 |
| RF17 | 0.25 | 0.55 |
| RF27 | 0.28/0.40 | 0.7 |
| RF37 | 0.35/0.95 | 0.9 |
| RF47 | 0.65/1.5 | 1.6 |
| RX57 | 0.5 | 0.8 |
| RX67 | 0.7 | 0.8 |
| RX77 | 0.9 | 1.3 |
| RX87 | 1.6 | 1.95 |
| RXF57 | 0.5 | 0.8 |
| RXF67 | 0.7 | 0.8 |
| RXF77 | 0.9 | 1.3 |
| RFX87 | 1.6 | 1.95 |
| RXF97 | 2.1 | 3.7 |
انواع مدلهای گیربکس شافت مستقیم
سری R دارای پایه است و در حالت افقی نصب میشود و به صورت ترمز دار و بدون ترمز به فروش میرسد. این مدل دارای نسبت مطلوب بین عملکرد و فضای مورد نیاز در ۱۵ سایز مختلف است. نسبت تبدیل این مدل از i=۱,۳ تا i=۲۸۹.۷۴ برای گیربکسهای مرکب یا دوبل i=۲۷۰۰ است.
این گیربکس از نوع شافت مستقیم فلنج دار است که میتواند هم به صورت افقی و هم عمودی بر روی گیربکس یا تجهیزات دیگر نصب گردد. گیربکس هلیکال RF در دو نوع ترمز دار و بدون ترمز به بازار ارائه میگردد.
گیربکس شافت مستقیم SEW سری RX:
این نوع از گیربکس هلیکال پایه دار است و به صورت افقی برروی شاسی نصب می گردد و در حالت تک طبقه ارائه میشود.
گیربکس SEW شافت مستقیم سری RXF:
سری RXF فلنج دار است و به صورت افقی و عمودی نصب میشود و در حالت تک طبقه ارائه میگردد.
گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم در چه صنایعی بیشترین کاربرد را دارند؟
- نوار نقاله
- بالابر
- دریچه سدها
- رولینگ فولاد
- آب و فاضلاب
- کمپرسور
- میکسر ها
- صنایع نفتی
چرخ دندههای گیربکس شافت مستقم از چه نوعی هستند؟
در تولید گیربکسهای هلیکال شافت مستقیم از قطعات مختلفی استفاده میشود که یکی از مهم ترین آنها چرخ دنده ها است. چرخ دندهها با توجه با کاربردی که دارند دارای انواع مختلفی هستند:
چرخ دنده یک ردیفه:
این مدل چرخ دنده دارای دندانههای زاویه دار میباشد که یک ردیف از دندانه ها در سمت مخالف در حال چرخش است. این چرخ دندهها دارد قدرت تحمل بار بسیار میباشند
چرخ دنده دو ردیفه:
ساختاری مانند چرخ دنده یک ردیفه دارد با این تفاوت که این چرخ دندهها دارای دو ردیف دندانه هستند. تفاوتی که این مدل با هرینگ بون دارد وجود یک گپ بین ردیف های دندانه ها میباشد. زاویه دندانه های این مدل از چرخ دنده در جهت مخالف یکدیگر قرار دارد.
چرخ دنده هرینگ بون:
این مدل از چرخ دنده بیشتر در گیربکسهای مارپیچی استفاده میشود. دارای دندانههای زاویه داری هستند که به صورت دو ردیف و بدون فاصله از هم دیگر قرار دارند. این مدل از چرخ دندهها تقریبا گران قیمت هستند و دلیل قیمت بالای آنها طراحی و ساخت مشکل است.
در زمان خرید گیربکس هلیکال SEW چه مواردی باید مد نظر باشد؟
- لیست قیمتی از برندهای مختلف گیربکس تهیه کنید.
- مشخصات فنی مورد نیاز خود را با مشخصات گیربکس مطابقت دهید.
- به طریقه نصب گیربکس توجه کنید.
- به کیفیت ساخت قطعات و طول عمر دستگاه توجه نمایید.
- توان موتور، میزان گشتاور تولیدی و بازدهی آن را مورد ارزیابی قرار دهید.
- حتما از نمایندگی های مجاز مانند IRANSEW خرید نمایید تا از بابت کیفیت دستگاه و خدمات پس از فروش آسوده خاطر باشید.
قیمت گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم اس ای دبلیو چگونه حساب میشود؟
قیمت گیربکس شافت مستقیم SEW با توجه به مدل و نوع نصب و نرخ ارز به صورت روزانه اعلام میشود اما شروع قیمت آن از ۱،۰۰۰،۰۰۰ تومان میباشد.
ما در ایران SEW در تلاشیم برای مشتریان خود بالاترین کیفیت و بهترین قیمت و خدمات را فراهم کنیم در این راستا برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با کارشناسان ما در تماس باشید.
- ترتیب محصولات: پیش فرض
- نمایش 15 محصول در هر صفحه
